盧衍良-簡介

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姓名: 盧衍良

職稱: 助理教授
最高學歷: 成功大學航空太空工程博士
E-mail: alexludy@mail.knu.edu.tw
研究室址: A663
研究室電話: 03-341-2500#6230
在校時間: 下載OFFICE HOUR
學術專長: 飛航安全管理與事故調查、民航法規、航務操作與簽派業務、飛航管理業務、航空氣象學、航空生心理學
教學科目: 航空氣象學、公益服務二、航空勤務學、空運專題研究
經歷: 行政院飛航安全委員會飛安組工程師、真理大學航空運輸管理學系與觀光旅運培訓暨研究發展中心主任
學術論著:
個人網頁:
一、研究計畫

主持計畫

交通部運輸研究所辦理研究計畫,「我國普通航空業發展及經營環境改善之研究」,主持人,執行期間自104年3月11日至104年11月25日止,經費總額:1,520,000元。計畫編號:MOTC-IOT-104-EDB002。
行政院大陸委員會委託研究計畫,「推動兩岸飛航安全及適航標準合作議題」,主持人,執行期間自104年3月20日至104年5月19日止,經費總額:345,000元。計畫編號:1040300142。
財團法人商業發展研究院委託研究計畫,102年度「航空運輸產業發展及經濟議題委託諮詢服務」之小型議題研究,主持人,執行期間自103年5月13日至103年6月30日止,經費總額:45,000元。
開南大學101學年度校內專題研究計畫,「我國航機衝偏出跑道事故因素分析研究」,主持人,執行期間自101年11月1日至102年7月31日止,經費總額:50,000元。計畫編號:101-002。
真理大學99學年度專題研究計畫,「我國航機衝偏出跑道事故歷史因素分析研究」,主持人,執行期間自民國99年10月1日起至100年6月30日止,計畫編號:AR990021,經費總額:20,000元。
國科會99年度專題計畫,「航空科技發展與飛安演進之關聯性研究」,主持人,執行期間自民國99年8月1日起至100年7月31日止,計畫編號:NSC99-2221-E-156-001,經費總額:567,000元。
共同主持計畫

行政院大陸委員會委託案,辦理「陸客來臺中轉」與「兩岸民航飛航安全與適航合作」座談會,共同主持人,執行期間104年9月2日至104年11月30日止,經費總額:198,000元。
科技部104年度一般型研究計畫(個別型),「雲端上的靚麗風景線:供需感知視角下的顧客期望美學特質」,共同主持人,執行期間自104年8月1日至105年7月31日止,計畫編號:MOST 104-2410-H-328-008,經費總額:529,000元。
華邦工程顧問有限公司馬祖分公司委託研究評估案,「馬祖國際觀光度假區整體開發計畫研究評估案」,共同主持人,執行期間自民國104年1月1日起至105年6月30日止,計畫編號:台科大研發產字5495號,經費總額:5,300,000。
科技部103年度專題研究計畫,「利用無人機系統支援防災與救災之系統整合與能力探討--無人機參與有人機協同救災任務的技術整合與驗證」,共同主持人,執行期間自民國103年6月1日起至104年5月31日止,計畫編號:103-2119-M-006 -013,經費總額:2,685,000元。
國科會102年度專題研究計畫,「行動空網通訊系統技術發展在防災與救災的應用,-利用無人超輕載具於行動空網通訊技術建立與驗證」,共同主持人,執行期間自民國102年8月1日起至105年7月31日止,計畫編號:102-2221-E-006-081-MY3,經費總額:1,545,000元。
國科會101年度專題研究計畫,「以長滯空無人載具建立防災與救災應用的行動空網通訊系統(3/3)」,共同主持人,執行期間自民國101年8月1日起至102年7月31日止,計畫編號:NSC101-2218-E-006-002,經費總額:5,523,000元。
國科會100年度專題研究計畫,「以長滯空無人載具建立防災與救災應用的行動空網通訊系統(2/3)」,共同主持人,執行期間自民國100年8月1日起至101年7月31日止,計畫編號:NSC100-2218-E-006-012,經費總額:5,357,000元。
國科會99年度專題研究計畫,「以長滯空無人載具建立防災與救災應用的行動空網通訊系統(1/3)」,共同主持人,執行期間自民國99年8月1日起至102年7月31日止,計畫編號:NSC99-2218-E-006-239,經費總額:5,577,000元。
行政院國家科技發展基金補助研究計畫,「強化我國飛航事故調查能量及建置亞洲地區飛航安全網計畫」,共同主持人,執行期間自民國98年12月1日起至99年12月31日止,計畫編號:NSC98-3114-Y-707-001,經費總額:23,649,000元。


二、其他計畫

真理大學台南校區雲嘉南區育教學資源中心99學年度教師教學專業構面提升計畫,子計畫「多媒體虛擬情境體驗教學」,主持人,99年8月1日起至100年7月31日止,經費總額:120,000元。


三、期刊論文

[已刊登英文期刊論文]

Cheng-Hua Yang, Alex Y. L. Lu (Corresponding Author), “Which Factors Affect Passengers' Intention to Use the Automated Immigration Clearance System (e-Gate)?” Journal of Tourism and Recreation, Vol. 2, No. 1, pp. 01-22, Science and education Centre of North America (SECNA), 2015.
Cheng-Hua Yang, Alex Y. L. Lu (Corresponding Author), Yu-You Chen, “Aviation Cabin Safety Situated Learning Education Design-An Empirical Study for Elementary Students” Journal of Aeronautics, Astronautics and Aviation (EI), Vol. 47, No. 1, pp. 29-40, 2015.
Alex Y. L. Lu, Cheng-Hua Yang., “Did Technology Improve Safety: An Empirical Study of Controlled Flight into Terrain Accidents,” ATRS (Air Transport Research Society) Special Issues (Selected Papers from the 2013 ATRS World Conference), Journal of Air Transport Studies (Vol. 6, Issue 1, ISSN:1791-6771), 2015.
Alex Y.L Lu, Cheng-Hua Yang, and Yu-Hsiang Lin., “Development Strategies of Ultralight Aviation in Taiwan,” Journal of Aeronautics, Astronautics and Aviation (EI), Series A, Vol. 46, No.1, pp. 27-39, 2014.
Alex Y.L Lu, Yu-Wei Chang., “Define the relationships among the motivations of participations affecting their quality experiencing, satisfaction and the behavioral intention - An empirical study of virtual flying experience,” Prime Journal of Business Administration and Management , Vol. 4(6), pp. 1512-1514, May , 2014.
Wayne C. Young, Cheng-Hua Yang, Alex Y.L. Lu., “Challenge of Civil Aviation Security Infrastructure,” Journal of Crisis Management, Vol. 1, No. 3, pp. 19-26, 2004.
[已刊登中文期刊論文]

楊政樺、陳光華、盧衍良、陳佩珍,「流不流漣、百年依戀:陸客來臺自由行之行為意圖」,運輸學刊 (TSSCI,27卷第3期),中華民國運輸學會,2015年。
盧衍良、楊政樺、黃家宏,「國境線防範大陸地區人士虛偽結婚來台面談機制之典型案例遭逢困境探討」,航空安全與管理季刊,第二卷第二期,P.159-175,行政院飛航安全調查委員會,2015年4月。
楊政樺、盧衍良(通訊作者)、蔡承孛,「涉入性、知覺價值、忠誠度、滿意度與重遊意願之關係研究-以來台自由行陸客為例」,餐旅暨觀光(ISSN:1816-6539),第11卷第4期,頁243-271,國立高雄餐旅大學,2014年12月。
盧衍良、楊政樺,「桃園機場從事境內管制區營運博弈事業之可行性研究」,航空安全與管理季刊,第一期,P.45-60頁,2013年12月。
楊政樺、盧衍良(通訊作者)、林詠晴、李靜旻,「臺灣西部城際走廊軌道運輸常乘顧客再購動機之心理計量特性研究」,顧客滿意學刊,第九卷第一期,P.103-134頁,2013年3月。
盧衍良、楊政樺,「國際民航事務法規變革對我國未來無人駕駛航空器系統發展影響之研究」,航空太空及民航學刊(EI),系列B第四十四卷第二期,P.119-130頁,2012年10月。NSC100-2218-E-006-012。
熊正一、張同廟、陳方元、許悅玲、盧衍良,「我國國營事業績效指標之研究-以國際機場公司為例」,研考雙月刊36卷第3期,P43-56頁,2012年6月。
盧衍良、林清一、邱釋輝,「無人飛行載具從事台灣災區搜救任務之飛安問題研究」,航空太空及民航學刊(EI),系列B第四十四卷第一期,P.021-030頁,2012年4月。NSC99-2218-E-006-239。
郭仲偉、盧衍良(通訊作者),「臺灣飛航管制員於不同管制階段下之工作壓力探討」,民國100年,航空太空及民航學刊(EI),系列B第四十三卷第二期,P.107-116頁,2011年10月。
盧衍良、廖孟媛、劉震苑,「我國飛安改善重點方向與對象資料分類研究」,航空太空及民航學刊(EI),系列B第四十三卷第一期,P.029-036頁,2011年4月。NSC98-3114-Y-707-001。
盧衍良、楊政樺、戎凱、賴維祥,「重大飛航事故之飛安體系風險管理分析」,民國93年,中國航空太空學會學刊第三十六卷第四期,P.375-382頁(EI)。
盧衍良,「從客艙失壓案例中談高空缺氧與飛航安全」,航空醫學暨科學期刊,2001;Vol. 15, No.1:P.83-87。


四、研討會論文

楊政樺、盧衍良、李侃穎,「機場第一線運務員美學勞務量表之設計與發展」,2015觀光餐旅暨運輸服務學術研討會(萬能科技大學),2015年5月30日。ISBN: 9789866203183。【本論文榮獲「2015觀光餐旅暨運輸服務學術研討會」優良論文獎】
盧衍良、楊政樺、陳育佑,「客艙安全情境體驗教育之規劃研究」,2014觀光餐旅暨運輸服務學術研討會,萬能科技大學,桃園,民國103年5月30日。
楊政樺、盧衍良、陳佩珍,「陸客來臺自由行旅遊動機、旅遊阻礙與行為意圖之研究」,2014觀光餐旅暨運輸服務學術研討會,萬能科技大學,桃園,民國103年5月30日。
楊政樺、盧衍良、蔡承孛,「陸客來臺自由行涉入程度對自助旅行知覺價值、重遊意願之研究」,2014觀光餐旅暨運輸服務學術研討會,萬能科技大學,桃園,民國103年5月30日。
盧衍良、楊政樺、陳秉濂,「無人駕駛航空器系統之國際民航法規動態與我國最新概況研究」,2013中華民國航太學會學術研討會,淡江大學,新北,民國102年11月30日。NSC101-2218-E-006-002。
盧衍良、楊政樺、顏維廷,「從社會問題防治看桃園機場從事境外營運博奕事業之可行性」,2013中華民國航太學會學術研討會,淡江大學,新北,民國102年11月30日。
Alex Y.L Lu and Cheng-Hua Yang, “The Correlation between Ground Proximity Warning System and Flight Safety,” 17th Air Transport Research Society World Conference, University of Bergamo, Bergamo of Italy, June 26th to June 29th, 2013. NSC99-2221-E-156-001.
盧衍良,楊政樺,「我國民間無人駕駛航空器系統發展之未來制度挑戰研究」,2012中華民國航太學會學術研討會,新竹,民國101年12月15日。
楊政樺、盧衍良、李靜旻、林詠晴,「初探台灣西部城際走廊軌道運輸常乘顧客再購動機:心理衡鑑技術之應用」,2012海峽兩岸旅遊觀光研討會,中國北京,民國101年8月27日至28日。(獲頒大會優秀論文三等獎)
楊政樺、盧衍良、林郁翔、李靜旻,「超輕型飛行載具事故初探與觀察:人為因素分析與歸類系統之應用」,2012海峽兩岸旅遊觀光研討會,中國北京,民國101年8月27日至28日。
楊政樺、盧衍良、聶杰瑩,「國際機場建置自動查驗通關系統:旅客使用意向觀察與初探」,2012海峽兩岸旅遊觀光研討會,中國北京,民國101年8月27日至28日。
Meng-Yuan Liao, Alex, Y. L. Lu, Yu-Wei Chang, “The Evaluation of Cabin Safety Education Program to Children: Knowledge and Attitude”, The 15th Air Transport Research Society World Conference, University of New South Wales (UNSW), Sydney, June 29th to July 2nd, 2011.
盧衍良、林清一、邱釋輝,「無人飛行載具從事台灣災區搜救任務之可行性初探」,2011航空科技與飛航安全學術研討會,高雄,民國100年11月25日。NSC 99-2218-E-006-239。
盧衍良、楊政樺,「航空科技發展與飛安提升之關聯-以近地警告系統為例」,2011中華民國航太學會學術研討會,台中,民國100年11月5日。NSC99-2221-E-156-001。
盧衍良,官文霖,蘇水灶,張國治,「建置亞洲地區飛航安全網之進展與成果」,2010中華民國航太學會學術研討會,桃園,民國99年12月4日。NSC98-3114-Y-707-001。
盧衍良、楊政樺,「桃園機場從事境外營運博弈事業特區之可行性研究」,2010中華民國航太學會學術研討會,桃園,民國99年12月4日。
盧衍良、廖孟媛、王興中、官文霖,「兩岸直航下之飛安事故調查機制差異研究」,2010觀光休閒事業發展國際學術研討會,真理大學,台南,民國99年5月8日。
盧衍良、陳健霖、黃茹屏、郭雅菱、吳景蓉,「科技發展與飛安演進之關聯初勘」,2009航太學會/民航學會聯合學術研討會,台北,民國98年12月12日。
盧衍良、劉震苑、蔡雅潔、吳冠臻、陳玉玲、姚彥妤,「我國近年飛安改善重點方向與對象初勘」,2009航太學會/民航學會聯合學術研討會,台北,民國98年12月12日。
盧衍良、劉震苑、王興中,「飛航事故調查之改善建議分類與概況」,2009年第七屆海峽兩岸飛行安全暨飛行技術研討會,宜蘭,民國98年10月21日。
盧衍良、劉震苑、王興中,「我國近十年飛安改善建議分布概況分析」, 航空產業創新發展學術研討會,真理大學,台南,民國98年5月22日。
盧衍良、劉震苑、王興中,「從飛航安全管理系統概念中詮釋安全的認知」, 航空產業創新發展學術研討會,真理大學,台南,中華民國97年5月23日。
行政院飛航安全委員會(盧衍良執筆),「飛得更安全」, 2006年第14屆國籍航空飛安年會暨民航學會年會,台北,中華民國95年12月14日。
盧衍良、劉震苑、王興中,「我國衝/偏出跑道飛航事故因素研究」, 2006年第14屆國籍航空飛安年會暨民航學會年會,台北,中華民國95年12月14日。
盧衍良、劉震苑、王興中,「我國飛航事故調查之飛安改善建議機制概況」, 航空產業創新發展學術研討會,真理大學,台南,中華民國95年6月17日。
戎凱、盧衍良、官文霖,「從事故調查觀點看機務維修與飛安之關聯」,飛機維修學術研討會,高雄,中華民國95年6月2日。
盧衍良、任靜怡,「交通運輸事故調查的現況與未來」,第三屆危機管理國際學術研討會,新竹,中華民國94年11月25日。
盧衍良、賴維祥、戎凱、楊文忠,「應用飛安風險管理理論探究航空產業之組織安全文化」,2003航太/民用航空學術研討會,中華民國92年12月19日。
Lu, Y. L., Lai, W. H., and Yong, K, “Construction of Preliminary Mathematic Model of Aviation Safety,” The Fourth Pacific International Conference on Aerospace Science and Technology(PICAST 4)PATHFINDER TO THE 21st CENTURY Conference Proceeding, 21-23 May 2001, pp. 615-622.
盧衍良、賴維祥、戎凱,「飛安概念之風險管理理論模式建構與其未來應用範疇之研究」,中華民國2002燃燒學會 民航學會 航太學會學術聯合會議論文集,民國91年3月23日。
盧衍良、賴維祥、戎凱,「以數學觀點建構飛航安全估算-風險管理理論模式之研究」,空軍軍官學校航空安全與管理學術研討會論文集,民國90年10月19日。
盧衍良、賴維祥、戎凱,「飛航安全控制理論模式之初步數學函數建立」,中華民國2001燃燒學會 民航學會 航太學會學術聯合會議論文集,民國90年3月17日,pp. CS49-56。
陸鵬舉、柯惠貞、景鴻鑫、王小娥、袁曉峰、戴佐敏,王興中、盧衍良、陳啟昭、陳伯錚、葉聿珮,「國籍航空公司CRM現況調查與分析」,飛航安全與人為因素研討會,民國90年1月16日。
盧衍良、王修哲,「渦輪噴射引擎燃燒室之設計尺度對其進氣孔進氣行為之差異研究」,中華民國力學學會第廿三屆全國力學會議論文集(三),民國88年12月,pp. 344-351。
盧衍良、賴維祥、趙怡欽、何無忌、翁凌家,「圓型平坦式進氣孔在小型渦輪引擎燃燒室之進氣特性研究」,中華民國第九屆燃燒科技應用研討會暨國科會熱流學門研究成果發表會論文集,民國88年5月9日。


五、技術報告

國科會99年度專題計畫「航空科技發展與飛安演進之關聯性研究」,執行期間自民國99年8月1日起至100年7月31日止,計畫編號:NSC99-2221-E-156-001。
行政院國家科技發展基金補助研究計畫,「強化我國飛航事故調查能量及建置亞洲地區飛航安全網計畫」,共同主持人,執行期間自民國98年12月1日起至99年12月31日止,計畫編號:NSC98-3114-Y-707-001。
國科會92年度專題計畫「飛航人為疏失及其風險之分析、評估與改善建議(2/3)」,執行期間自92年8月1日至93年7月31日,計畫編號:NSC92-2212-E-006-106。
國科會91年度專題計畫,「飛航人為疏失及其風險之分析、評估與改善建議(1/3)」,執行期間自91年8月1日至92年7月31日。計畫編號:NSC91-2212-E-006-114。
行政院飛航安全委員會委託財團法人成大研究發展基金會研究計畫,「飛航安全人為因素-組員資源管理與企業文化研究」,執行期間自89年6月1日至89年12月31日。
中山科學研究院系統製造中心學術合作研究計畫,「引信用風力發電機設計」,執行期間自87年7月1日至88年6月30日,計畫編號:NSC88-2623-D-006-007。
工業技術研究院委託學術機構研究計畫,「燃燒室性能驗證報告」,執行期間自87年7月1日至88年6月30日。


六、教育性雜誌書刊

盧衍良,「搭機不苦惱 對抗高空不適症有撇步」,科學Easy Learn網路版(行政院國科會補助案),科學人雜誌,遠流出版公司。網路連結:http://www.lungteng.com.tw/LungTengNet/HtmlEpaper/Scientific/index_062.html
盧衍良,「飛機如何抵擋天打雷劈」,科學Easy Learn網路版(行政院國科會補助案),科學人雜誌,遠流出版公司。網路連結:http://sa.ylib.com/saeasylearn/saeasylearnshow.asp?FDocNo=1373&CL=89
盧衍良,「天打雷劈大揭密」,科學Easy Learn網路版(行政院國科會補助案),科學人雜誌,遠流出版公司。網路連結:http://www.mes.com.tw/library/work/mes66.htm
盧衍良,「當飛機碰上亂流」,科學Easy Learn網路版(行政院國科會補助案),科學人雜誌,遠流出版公司。網路連結:http://sa.ylib.com/saeasylearn/saeasylearnshow.asp?FDocNo=1298&CL=72
盧衍良,「摩擦力好不好」,地球公民365第37期,民國97年8月1日,泛亞文化。
盧衍良,「喀嚓!你超速啦!」,地球公民365第36期,民國97年7月1日,泛亞文化。
盧衍良,「黑盒子的秘密」,地球公民365第35期,民國97年6月1日,泛亞文化。
盧衍良,「飛機怎麼認路」,地球公民365第34期,民國97年5月1日,泛亞文化。
盧衍良,「讓大氣壓力助你一臂之力」,地球公民365第32期,民國97年3月1日,泛亞文化。
盧衍良,「閃電喜歡高個子」,地球公民365第31期,民國97年2月1日,泛亞文化。
吳誌賢、盧衍良,「微波爐把食物變熟的秘密」,地球公民365第24期,民國96年7月1日,泛亞文化。
盧衍良,「科技始終來自於人性」,地球公民365第19期,民國96年1月25日,泛亞文化。
盧衍良,「飛機如何航行天際」,科學月刊第429期,民國94年9月,科學月刊社。


七、出國報告

盧衍良,「參加澳洲運輸安全局人為因素失事調查專業訓練」,行政院飛航安全委員會出國報告,民國96年7月23日,行政院飛航安全委員會。
盧衍良,「參加2005第三屆線上操作安全評量暨威脅疏失管理國際研討會」,行政院飛航安全委員會出國報告,民國94年11月17日,行政院飛航安全委員會。


八、翻譯論文

盧衍良譯,「新加坡勝安航空失事法院判例」,飛安季刊第39期,民國93年9月,財團法人中華民國飛行安全基金會。
盧衍良譯,「失事調查與促進飛安的全球性挑戰」,飛安季刊第33期,民國91年12月,財團法人中華民國飛行安全基金會。


九、參與飛航事故調查報告

行政院飛航安全委員會,中興航空公司B-77008於金門尚義機場落地時墜毀,事實資料報告,報告編號ASC-AFR-08-12-001,民國97年12月。
行政院飛航安全委員會,遠東航空公司EF 185於馬公機場落地時右主輪曾偏出跑道,飛航事故調查報告,報告編號ASC-AOR-08-09-001,民國97年9月。
行政院飛航安全委員會,中華航空公司CI 7552佐賀包機落地檢查時發現機腹77公分裂紋,事實資料報告,報告編號ASC-AFR-08-07-001,民國97年7月。
行政院飛航安全委員會,遠東航空公司EF 066於台北/松山機場落地時右主輪曾偏出跑道,飛航事故調查報告,報告編號ASC-AOR-07-12-001,民國96年12月。
行政院飛航安全委員會,長榮航空公司BR 2196靠近日本東京上空公海遭遇晴空亂流,飛航事故調查報告,報告編號ASC-AOR-06-09-002,民國95年9月。


十、其他航空專業

國際訓練

Human Factors for Transport Safety Investigation, Australian Transport Safety Bureau, Held in Canberra May 7-11, 2007.


代表行政院飛安委員會出席國際航空組織會議

THIRD ICAO-IATA LOSA & TEM conference 2005, Held in Crowne Plaza Mutiara, Kuala Lumpur, Malaysia, Sep 12-13, 2005.


國內訓練

民航驗證法規與程序訓練,民用航空局民航人員訓練所,民國91年6月19日至6月20日。
飛安管理精進班,財團法人飛行安全基金會,民國94年6月6日至6月10日。
Leica RTK GPS衛星定位儀教育訓練,宏遠儀器有限公司,民國94年9月7日。
第六代組員資源管理班,財團法人飛行安全基金會,民國94年9月27日至9月29日。
飛航事故調查複訓(法國空中巴士飛機製造公司派員授課),行政院飛航安全委員會,民國94年11月21日至11月25日。
飛航事故調查複訓(加拿大運輸安全局派員授課),行政院飛航安全委員會,民國95年11月6日至11月10日。
神鷹反潛直昇機(S-70C)飛行操作模擬機訓練,海軍航空指揮部教訓組,民國95年12月12日。
國籍航空機坪安全訓練班,財團法人飛行安全基金會,民國96年8月13日至96年8月15日。
神鷹反潛直昇機(S-70C)飛行操作模擬機熟悉訓練,海軍航空指揮部教訓組,民國96年8月22日。
飛航事故調查複訓(法國失事調查局BEA派員授課),行政院飛航安全委員會,民國96年9月26日至96年9月29日。
飛航事故調查複訓(英國失事調查局AAIB派員授課),行政院飛航安全委員會,民國97年10月6日至97年10月9日。